Заміна рідини ГПК

Гідравлічний підсилювач керма - важливий елемент сучасного автомобіля. ГПК необхідний для створення безпечних і комфортних умов управління авто. Ця деталь транспортного засобу дозволяє зменшувати зусилля водія при повороті керма.

Відзначимо, що заміна рідини ГПК є обов'язковою частиною технічного обслуговування авто. Якщо нехтувати цією процедурою, то автовласника чекатимуть серйозні проблеми.

Коли потрібна заміна рідини ГПК?

У технічній документації будь-якого авто вказана рекомендована виробником періодичність виконання заміни рідини ГУР. Майстри сервісу Тойота Автосаміт рекомендують робити заміну раз в 2-3 роки. Ці цифри актуальні для середньорічного пробігу в 20000 км. Якщо автомобіль проїжджає істотно більше, то заміну варто здійснювати частіше.

Заміна рідини ГУР повинна проводитися при виявленні таких ознак:

виникнення надмірного зусилля при повороті керма,
зниження керованості авто (кермо важче повертати),
поява нехарактерних шумів з боку насоса ГПК,
зниження рівня рідини,
вібрації, підстрибування, нерівномірний поворот керма,
при включенні кондиціонера знижується функціональність ГПК.

Технологія процедури

Технологія заміни рідини в гідропідсилювачі виглядає наступним чином:

вивішуються колеса авто,
вміст бачка зливається (за допомогою спеціального обладнання),
знімається бачок (очищається від забруднень),
бачок встановлюється на місце,
заливається нова технічна рідина в необхідному обсязі,
автомобіль ставиться на колеса.

Головним сигналом необхідності заміни є стан рідини. Якщо в ній з'явилися дрібні частинки, домішки або змінився її колір, то водія можуть чекати серйозні неполадки і порушення в діяльності ГПК.

Переваги звернення в офіційний сервіс

Звертаючись в сервіс СТО Тойота Автосаміт, кожен автомобіліст може розраховувати на високу якість проведених робіт. У штаті нашої компанії працюють досвідчені фахівці, що володіють відповідною кваліфікацією. Ми зможемо швидко виконати заміну рідини ГПК в автомобілях будь-яких марок і моделей.